Olayın Arka Planı
Kendine emeklilik hediyesi olarak, büyükbabak yeni, düz alçaklı, alüminyum bir balıkçı teknesi satın aldı. Alüminyum, daha önce teknelerde kullanılan nispeten yeni bir malzemeydi. Bu tekne 1966'da "en yeni ve en büyük" olarak kabul edildi. Bu noktaya kadar balıkçı teknelerini kontrplaktan çıkardı. Teknenin uzunluğu 16 ayaktaydı, günün pek çok teknesinden çok daha uzun sürdü, ancak insanların sineklerin birbirine karışmasını önlemek için yeterli ayrımla balık avlayabilmeleri için sinek balıkçılığı için gerekli. Sanırım dedem akrabasını da ailen büyüdükçe çocuklarla ve torunlarla balık tutuyordu. Ayrıca eski ahşap teknelerinden daha hafiftı, yeterince hafifçe fırlatıp tek başına yükleyebiliyordu. Bu tekne, 1963 Evinrude 3hp motoru ve Silvertrol trolling motoruyla birlikte, balık öğrendiğimi ve birlikte büyüdüğümü öğrendiğim Irvin Travis sinek balıkçısından oluşuyordu.
Büyükbabam sinek balıkçısıydı ve sinek balıkçılığı yaptığımız tek balık türüydü. Büyükbabam, babam ve diğer aile üyelerimle balık tutarken geçirdiğim zamandan çok keyif aldım. Bize hayatın birçok dersini o öğretti ve böyle bir büyükbabaya sahip olduğum için kendimi çok şanslı görüyorum. 1981'de vefat ettikten sonra, ne babam ne de ben duygusal olarak yaklaşık on yıl boyunca balığa çıkabildik. Büyükbabamın teknesi önümüzdeki 30 yıl boyunca evimdeki barakanın yanında desteklenmiş durumda. Babam ve ben balık tutmaya geri döndük, ancak daha yeni, daha rahat, karavanla çekilen teknelerle. Bu süre zarfında, bizi balık tutmaya geri götürmemize yardımcı olan Indianapolis Fly Casters ile ilgilenmeye başladık. Ailem büyüdükçe Indiana göllerinde ve striptizci çukurlarında sinek balıkçılığı geleneğini mutlu bir şekilde sürdürdük. Sonunda, beş kişinin balık tutabileceği iki Gheenoe balıkçı teknesi satın aldık.
Bu ilkbaharda, babam, amca ve oğlu, oğlum, yeğenim ve kısa süre sonra damadın olacağı büyük bir balık tutma gezisi planladım. Ailenin içine kabul etmeden sinek balıkçısı yapmak istedim. Bu, potansiyel olarak yedi kişiden oluştu ve başka bir tekneye ihtiyacımız olduğunu fark etmeye başladık. Sunduğum tarafa gittim ve 4 inç çam iğnelerinden fırçalayıp Büyükbabamın eski balıkçı teknesini sürükledim. Tekne, 30 + yıl boyunca oturduktan sonra korkunç bir şekildeydi. Ahşap çürümüştü. Ahşabı bir arada tutan cıvataların hepsi paslanmış, tekne çam iğnelerinden kötü lekelenmiş ve yerdedir. Dedemin teknesinin bu kadar kötüleşmesine nasıl izin verebilirdim? O zaman ben onu geri yükleme kararı verdim.
Babam ve Curt Amcam ikisi de 80'lerinde. Hepimiz kaç tane daha balığa çıkacağımı bilmiyorum, bu tekneyi eski haline döndürüyor, hepimiz sinek balıkçılığı yapmayı hatırlıyorum, benim için daha da önemliymiş. Onu yeteneğimin en iyisine geri getirmeye ve gezilerimde onları şaşırtmaya karar verdim.
Prosedür
Bu tekneyi şekillendirmek için yağmurlu dağlar arasında çalışan yaklaşık iki hafta sürdü. Tekne patlamaya ve boyamaya karar verdiğim kadar kötü bir şekildeydi. Daha önce kumlama tekniğiyle çalışmadım, ancak hava kompresörümle kullanmak için bir tane ödünç vermiştim. Tekneyi tüm ahşaplardan sıyırdıktan ve çelik cıvataları taktıktan sonra çıplak alüminyumdan kumla kestim. Büyükbabamın ön ve arka kancaları telli balık sepetlerine kancalı ve el lansmanı için kenarlardaki özel kulpları gibi birkaç özelleştirmeden ayrıldım, bu yüzden hala tekne olduğunu biliyordum.
Çalışma tezgahı olarak bir yardımcı treyler kullandım ve birçok sızıntıyı bulmak için tekneyi suyla doldurdum. Birkaç sızdıran ve gevşek perçin ile perçinleri değiştirmek için amaca uygun bir şekilde kullandığı paslanmış somun ve cıvataları değiştirdim. Sızıntıları düzelttikten sonra, bir boya püskürtücüsü kullandım ve teknenin iç ve dış taraflarını boyadım, sıyırma çukurunun suyundan kalan orijinal leke nedeniyle dibini değiştirmeden bıraktım. Bölgedeki her zamanki nalbur ve boya dükkanlarında "balıkçı teknesi boyası" bulmakta zorlandım. Yerel John Deere'a gidip bir galon John Deere yeşil traktör boyası satın alırken, bunun bir balıkçı teknesi için iyi olacağını düşündüm ve haklıydım! Teknenin ön tarafındaki koltuk platformunu ve trolleme motoru montaj parçasını elimden geldiğince az tahta kullanarak yeniden yaptım, böylece fazla ağırlık eklemeyecektim. Ayrıca aynadaki ahşabı da değiştirdim.
Bazı iyileştirmeler yapmaya karar verdim. Büyükbabamın zamanında sahip olmadığı param, aletlerim ve aksesuarım vardı. Daha önce sahip olduğumuz basit tekne minderlerine kıyasla saf lüks olan üç yeni konforlu koltuk ekledim. Kendi koltuk bağlantılarımı yarattım. Resimlere yakından bakarsanız, koltukların tekneyi dengede tutmak için bir yandan diğer yana ayarlanabildiğini görebilirsiniz. Bu benim kendi icadımdı. Koltuklar, hızlı serbest bırakma fırdöndüleriyle döndürülerek monte edildi.
Dedemin başlangıçta, orta koltuğun arkasındaki teknenin ortasına koyduğu motorlu araçlar için iki adet 6 voltluk pil vardı. Aynı şeyi tek bir 12 voltluk pil dışında yaptım. Teknenin ortasından ön koltuğun altına bir "jumper kablosu" verdim ve trol motor güç kablosunun bağlanması için cıvatalar ve pullar kullandım. Tekne tekrar sızdırmaya başladıysa kullanışlı olacak, float aktive sintine pompası ekledim. Eski teknede sintine pompası olmamıştı.
Birkaç yıl önce restore ettiğim orijinal Evinrude 3hp Lightwin motoruma ve Silvertrol trolling motoruna yine temizledim ve tekneye bindirdim. Dedemin adını tekneye koymak istediğime karar verdim, bu nedenle "Irvin Travis, büyük 'sıyırıcı çukuru' balıkçı fly - Spurgeon Indiana", diye düşündüğüm uygun bir haraç olduğunu düşündüğüm tampon çıkartmaları vardı.
Sonuçlar
Tekneye hayran kaldıktan bir saat kadar bir süre sonra bir kişi tekneyi bir müze parçası olarak terk etmeyi önerdi, ama ben fırlatmaya karar verdim ve oğlum Tommy ve damadı, Alex akşam balık avı için dışarı çıkarmaya karar verdim. Tahmin ettiğim gibi, tekne mükemmel çalışıyordu. Babam teknede dışarı çıkmayı reddetti, çünkü genç yaşlarında dengesi yoktu ve yeni teknelerin güvenliğini tercih etti. Curt ve ben tekneyi dışarı çıkardık ve tekneyi devrilmezken sinek avcılığının unutulmuş uzun sanatını yeniden öğrenmek zorunda olduğumuzun farkına vardık. Curt ve ben daha genç olduğumuzdan çok daha ağırdır ve dikkatli olmalısın. Sonunda, yakalandık ve tekne içindeki kuş köpekime izin verilmesi sadece çok fazla risk olduğunu ispatlamış olmasına rağmen o tekne dışında balık avlama eğlendik.
